A National Retail Federation (NRF) szerint az augusztus a legkegyetlenebb hónap az amerikai szállítmányozók számára a Csendes-óceánon.
Mivel az ellátási lánc túlterhelt, az Észak-Amerikába belépő konténerek száma várhatóan új rekordot fog felállítani a szállítási kereslet tekintetében az ünnepi szezonban. Ugyanakkor a Maersk arra is figyelmeztetett, hogy mivel ebben a hónapban az ellátási láncra nagyobb nyomás nehezedik, a vállalat arra kéri ügyfeleit, hogy a lehető leghamarabb küldjék vissza a konténereket és az alvázat.
Az NRF globális kikötői nyomkövető ügynöksége pénteken azt jósolta, hogy az Egyesült Államok augusztusi importja eléri a 2,37 millió TEU-t. Ez meghaladja a májusi 2,33 millió TEU-t.
Az NRF szerint ez a legmagasabb havi összeg, amióta 2002-ben elkezdte nyomon követni az importált konténereket. Ha a helyzet igaz, akkor az augusztusi adatok 12,6%-kal növekednek az előző év azonos időszakához képest.
A Maersk a múlt heti ügyfél-konzultáció során azt mondta, hogy a növekvő zsúfoltság miatt "kritikus segítségre van szüksége az ügyfelektől". A világ legnagyobb konténerszállítója kijelentette, hogy az ügyfelek a szokásosnál jóval tovább tartották a konténereket és az alvázakat, ami importhiányt, valamint egyre nagyobb késéseket okoz az indulási és célkikötőkben.
"A terminál rakományának mobilitása kihívást jelent. Minél tovább marad a rakomány a terminálban, a raktárban vagy a vasúti terminálban, annál nehezebb lesz a helyzet." Maersk azt mondta: "Remélem, hogy az ügyfelek a lehető leghamarabb visszaküldik az alvázat és a konténereket. Ez lehetővé teszi számunkra és a többi beszállító számára, hogy gyorsabban szállítsuk vissza a berendezést a nagy igényű kiindulási kikötőbe."
A fuvarozó közölte, hogy a Los Angeles-i, New Jersey-i, Savannah-i, Charlestoni és Houstoni hajózási terminálok, valamint a chicagói vasúti rámpa meghosszabbítják a nyitvatartási időt, és szombaton nyitnak a rakományszállítás felgyorsítása érdekében.
Maersk hozzátette, hogy úgy tűnik, a jelenlegi helyzet nem fog egyhamar véget érni.
Azt mondták: "Nem számítunk a torlódások enyhülésére rövid távon... Ellenkezőleg, az egész iparág szállítási volumenének növekedése várhatóan 2022 elejéig, vagy még tovább is folytatódik."
Kedves vásárlóink, siessetek rendelnipolcokéslétráktőlünk rövid időn belül csak feljebb és feljebb kerül a fuvar, és egyre szűkösebb lesz a konténerhiány.
Feladás időpontja: 2021. augusztus 11